Brauche ich die Grüne Karte in Frankreich oder Italien?

Innerhalb der EU genügt das Kennzeichen als Nachweis. Die Grüne Karte ist nicht zwingend, aber als zusätzlicher Beleg empfehlenswert.

Was ist mit Norwegen, Schweiz, Island?

Diese Nicht-EU-Staaten gehören dem Grüne-Karte-System an — die deutsche Haftpflicht gilt dort grundsätzlich. Eine ausgedruckte Grüne Karte als Nachweis ist sinnvoll.

Gilt meine Vollkasko auch im Ausland?

In den meisten Fällen ja, innerhalb Europas. Für Fahrten außerhalb Europas oder in spezifische Länder wie die Türkei sollten Sie vorab die genaue Geltungsregion in Ihrem Tarif prüfen. Im Zweifel fragen Sie Ihren Versicherer schriftlich an.

Was tun, wenn ich im Ausland in einen Unfall verwickelt bin?

Polizei einschalten, Fotos machen, Zeugen notieren, Unfallbericht ausfüllen (Europa-Unfallbericht). Danach Ihren Versicherer so schnell wie möglich informieren und den ausgefüllten Unfallbericht einsenden. Der Schutzbrief koordiniert ggf. Abschleppen und Weiterhilfe.

Kfz-Versicherung im Ausland: Deckung, Grüne Karte und wichtige Tipps

Die Kfz-Versicherung im Ausland richtet sich nach klaren Regeln: Innerhalb der EU gilt die deutsche Haftpflicht automatisch, für Drittstaaten und Mietwagen gelten gesonderte Bedingungen. Deckung, Grüne Karte und die wichtigsten Tipps im Überblick.

Innerhalb der EU gilt die deutsche Kfz-Haftpflicht automatisch
Grüne Karte für Drittstaaten wie Türkei, Marokko oder Ukraine mitführen
Auslandsschadenschutz sichert Regulierung nach deutschem Recht
Mallorca-Police hebt Mietfahrzeug-Deckung auf deutsches Niveau an
Schutzbrief organisiert Pannenhilfe, Mietwagen und Krankenrücktransport

Geltung der deutschen Kfz-Versicherung im Ausland

Innerhalb der EU, des EWR und einiger weiterer Länder gilt Ihre deutsche Kfz-Haftpflicht automatisch. Die Deckungssummen werden auf das deutsche Niveau angepasst. Außerhalb dieses Geltungsbereichs benötigen Sie eine Grüne Karte.

Die Grüne Karte

Die Grüne Karte (Internationale Versicherungskarte) belegt im Ausland Ihren Versicherungsschutz. Sie ist in vielen außereuropäischen Ländern Pflicht und wird auch in Europa als Nachweis akzeptiert. Sie können sie kostenfrei bei Ihrem Versicherer anfordern.

Auslandsschadenschutz

Sind Sie im Ausland Geschädigter, wird der Schaden in der Regel nach den dortigen Regulierungsregeln abgewickelt — oft mit deutlich geringeren Entschädigungen. Der Auslandsschadenschutz reguliert in solchen Fällen nach deutschem Recht.

Mallorca-Police für Mietwagen

Schutzbrief im Ausland

Pannenhilfe und Abschleppen
Krankenrücktransport
Übernachtung und Mietwagen
Fahrzeugrücktransport bei längerer Reparatur

Drittstaaten: Besondere Regeln

Reisen in Länder außerhalb des Grüne-Karte-Systems — z. B. in bestimmte Länder des Nahen Ostens, Nordafrikas oder Zentralasiens — erfordern eine spezielle Grenzversicherung, die an der Einreise oder vorab erworben wird. Die deutsche Kfz-Haftpflicht gilt dort nicht automatisch. Informieren Sie sich rechtzeitig über die Einreisebedingungen des Ziellands.

Region	Geltung deutscher Haftpflicht	Empfehlung
EU, EWR	Automatisch	Grüne Karte empfehlenswert
Schweiz, Norwegen, Island	Ja (Grüne-Karte-System)	Grüne Karte mitführen
Türkei, Marokko, Tunesien	Teilweise	Grüne Karte und ggf. Grenzversicherung
Nicht-Grüne-Karte-Länder	Nein	Lokale Grenzversicherung erforderlich

Kasko-Deckung im Ausland

Ihre Teil- oder Vollkasko gilt in der Regel europaweit. Bei Reisen in bestimmte Drittstaaten — etwa die Türkei oder Marokko — prüfen Sie vorab, ob Ihr Tarif die Kasko-Leistung auf diese Länder erweitert. Manche Versicherer schließen bestimmte Länder ausdrücklich aus oder verlangen eine Zusatzerklärung.

Campinganhänger und Wohnwagen müssen gesondert betrachtet werden: Für Anhänger gilt die Haftpflicht des Zugfahrzeugs oft automatisch, aber Kaskoschäden am Anhänger selbst sind durch eine eigene Anhängerpolice abzusichern.